[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” background_color=”#2a2e30″ custom_padding=”10px||10px||true|false” bottom_divider_height=”30px” bottom_divider_flip=”horizontal” collapsed=”off” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” max_width=”1480px” custom_margin=”||||false|false” custom_padding=”||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” text_letter_spacing=”3px” header_font=”|800|||||||” header_font_size=”2.5vw” header_letter_spacing=”-1px” header_line_height=”1.1em” text_orientation=”right” background_layout=”dark” custom_padding=”||||false|false” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”700ms” animation_intensity_slide=”1%” header_font_size_tablet=”5vw” header_font_size_phone=”6vw” header_font_size_last_edited=”on|phone” header_text_shadow_style=”preset1″ global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
This is how you extend the service life of PARSCH flat hoses.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” bottom_divider_color=”#FFFFFF” global_colors_info=”{}”][et_pb_fullwidth_image src=”https:\/\/parsch.de\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Parsch_Betrieb-21-04-29-175X\u00a9Manfred_Pollert-1.jpg” _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_fullwidth_image][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”20px||||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.17.4″ _module_preset=”default” header_2_font=”|800|||||||” header_2_font_size=”40px” header_2_line_height=”1.5em” header_3_font=”||||||||” global_colors_info=”{}”]<\/p>\n
Fire hoses, when in use for firefighting, are naturally subject to extremely rough handling, which is inevitable. Nevertheless, much can be done to prolong the service life of the hoses.<\/p>\n
It is crucial to take care<\/strong> of the hoses during use as well as during drills, plus the maintenance<\/strong> of the hoses after use and during storage<\/strong>.<\/p>\n Maintenance of pressure hoses during use and also during exercises<\/strong><\/p>\n Apart from abrasion and pressure surges – which are probably the two most common causes of damage – the following should be noted:<\/p>\n \u2713 Do not exceed the maximum working pressure.<\/p>\n \u2713 Lay out the hoses without any kinks or twists.<\/p>\n \u2713 Do not pull or drag the hose unnecessarily over the ground, always only roll (!), especially in case of rough ground. If this is unavoidable, drag or pull the hose lying flat, not on the edge.<\/p>\n \u2713 Dragging or pulling the kinked hose, especially when it is partially or completely filled with water, immediately causes the extremely damaging “point abrasion”. During actual use, such handling may well be unavoidable, however, the damage caused by it is beyond the manufacturer’s responsibility.<\/p>\n \u2713 When laying out and rolling up the hoses, dropping the hose ends with the couplings onto the hose and also onto the floor should be avoided in order to prevent crushing or damage to the inner rubber coating.<\/p>\n \u2713 Rubbing of the hose due to vibration of the fluctuating pressures should be avoided by using bandages or burlap.<\/p>\n \u2713 Do not lay or pull the hoses over sharp or pointed objects and edges.<\/p>\n \u2713 Pressure shocks (water hammer) should be avoided.<\/p>\n \u2713 Hoses laid on ladders or hanging freely should be secured and relieved with hose holders.<\/p>\n \u2713 Hoses should not be brought into contact with fire embers.<\/p>\n \u2713 Do not step on the hoses to force out water. By raising the hose to shoulder height, allow the water to drain out.<\/p>\n \u2713 The hoses should be kept away from hazardous materials, acids, mineral oils, and chemicals wherever possible.<\/p>\n \u2713 Frozen hoses must not be rolled or kinked by force. (Defrost beforehand!)<\/p>\n \u2713 Never drive over empty or filled hoses. In this case, hose bridges must be used.<\/p>\n Care of fire hoses after use or after each exercise<\/strong><\/p>\n \u2713 After use or exercise, the hose should be carefully brushed clean of regular dirt and dust, scrubbed with clean water, or washed with a hose washing machine.<\/p>\n \u2713 Contaminated hoses should be soaked and cleaned with warm water and detergents. Afterwards, the hose should be rinsed out and washed with clear water.<\/p>\n \u2713 Prior to cleaning, the hoses should be tested for service pressure in accordance with the relevant hose standard. Splash marks, abrasion damage, cuts or punctures should be marked for necessary repair or hose shortening.<\/p>\n \u2713 The hose couplings should be checked for sharp or rough edges before storage so that the hoses are not exposed to damage during storage.<\/p>\n \u2713 The wet, cleaned and inspected hoses should be carefully dried, most expediently in a tower drying facility without sunlight.<\/p>\n \u2713 To prevent mold or fungal growth, the hoses should be stored or placed in the vehicles in dry condition.<\/p>\n \u2713 The hose storeroom should be dry, airy, and frost-free (+6 \u00b0C to +23 \u00b0C). The hoses should be stored rolled on open shelves.<\/p>\n Pressure tests of hoses and binding<\/strong><\/p>\n To ensure that the hoses are prepared to meet the requirements of the next operational use, they must be tested for service pressure in accordance with the relevant hose standard after each operation or exercise.\u00a0<\/strong><\/p>\n Each length of hose, including couplings, should be checked regularly, e.g.: min. every 12 months and after each use or exercise with the intended working pressure for at least one minute.\u00a0<\/p>\n If any damages are found, the hose should be marked, repaired, shortened, or replaced immediately!<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Flat Hose Treatment & Care This is how you extend the service life of PARSCH flat hoses.\u279d Introduction Fire hoses, when in use for firefighting, are naturally subject to extremely rough handling, which is inevitable. 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Vieles kann jedoch zur Verl\u00e4ngerung der Lebensdauer der Schl\u00e4uche getan werden.<\/p> Entscheidend ist die Behandlung<\/strong> beim Einsatz und auch bei \u00dcbungen sowie die Pflege<\/strong> der Schl\u00e4uche nach dem Einsatz und die Lagerung<\/strong>.<\/p> \u00a0<\/p> Abgesehen von Abrieb und Druckst\u00f6\u00dfen \u2013 den beiden wohl h\u00e4ufigsten Schadensursachen \u2013 sollte folgendes beachtet werden:<\/p> \u2713 Den maximalen Arbeitsdruck nicht \u00fcberschreiten.<\/p> \u2713 Verlegen der Schl\u00e4uche ohne Knick und Drall.<\/p> \u2713 Den Schlauch nicht unn\u00f6tig \u00fcber den Boden ziehen bzw. scheifen, immer nur rollen (!), insbesondere bei rauem Untergrund. Wenn dieses unvermeidbar ist, den Schlauch flach liegend schleifen bzw. ziehen, nicht auf der Kante.<\/p> \u2713 Durch das Schleifen bzw. Ziehen des geknickten Schlauches, besonders dann, wenn er teilweise oder ganz mit Wasser gef\u00fcllt ist, wird sofort der \u00e4u\u00dferst sch\u00e4dliche \u201ePunkt-Abrieb\u201c verursacht. Im tats\u00e4chlichen Einsatz ist eine derartige Behandlung durchaus unvermeidbar, doch die dadurch verursachten Sch\u00e4den liegen au\u00dferhalb des Verantwortungsbereiches des Herstellers.<\/p> \u2713 Beim Auslegen und Einrollen der Schl\u00e4uche sollte das Fallen der Schlauchenden mit den Kupplungen auf den Schlauch und auch auf den Boden vermieden werden, um Quetschungen bzw. Besch\u00e4digungen der Innengummierung zu verhindern.<\/p> \u2713 Das Scheuern des Schlauches durch Vibration der schwankenden Dr\u00fccke sollte durch Bandagen oder Sackleinen vermieden werden.<\/p> \u2713 Die Schl\u00e4uche nicht \u00fcber scharfe oder spitze Gegenst\u00e4nde und Kanten verlegen bzw. ziehen.<\/p> \u2713 Druckst\u00f6\u00dfe (Wasserhammer) sollten vermieden werden.<\/p> \u2713 Auf Leitern verlegte oder frei herabh\u00e4ngende Schl\u00e4uche sollten mit Schlauchhaltern gesichert und entlastet werden.<\/p> \u2713 Die Schl\u00e4uche sollten nicht mit Brandglut in Ber\u00fchrung gebracht werden.<\/p> \u2713 Nicht auf die Schl\u00e4uche treten, um Wasser herauszudr\u00fccken. Durch Anheben des Schlauches auf Schulterh\u00f6he das Wasser ablaufen lassen.<\/p> \u2713 Die Schl\u00e4uche sollten m\u00f6glichst von Gefahrgut, S\u00e4uren, Mineral\u00f6le und Chemikalien ferngehalten werden.<\/p> \u2713 Gefrorene Schl\u00e4uche d\u00fcrfen nicht mit Gewalt gerollt oder geknickt werden. (Vorher auftauen!)<\/p> \u2713 Leere oder gef\u00fcllte Schl\u00e4uche sollten niemals \u00fcberfahren werden. Hier sind Schlauchbr\u00fccken zu benutzen.<\/p> [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\"4.15\" _module_preset=\"default\" header_2_font=\"|800|||||||\" header_2_line_height=\"1.5em\" header_3_font=\"||||||||\" global_colors_info=\"{}\"]<\/p> \u2713 Nach dem Einsatz bzw. nach der \u00dcbung sollte der Schlauch sorgf\u00e4ltig von normalem Schmutz und Staub abgeb\u00fcrstet, mit sauberem Wasser geschrubbt oder mit einer Schlauchwaschmaschine gewaschen werden.<\/p> \u2713 Kontaminierte Schl\u00e4uche sollten eingeweicht und mit warmen Wasser und Reinigungszus\u00e4tzen ges\u00e4ubert werden. Danach sollte der Schlauch mit klarem Wasser aus- und abgesp\u00fclt werden.<\/p> \u2713 Vor der Reinigung sind die Schl\u00e4uche der Gebrauchsdruckpr\u00fcfung der jeweiligen Schlauchnorm zu unterziehen. Spritzstellen, Abriebsch\u00e4den, Schnitte oder Stiche sollten f\u00fcr die erforderliche Reparatur oder Schlauchk\u00fcrzung gekennzeichnet werden.<\/p> \u2713 Die Kupplungen der Schl\u00e4uche sollten vor der Einlagerung auf scharfe oder raue Kanten gepr\u00fcft werden, sodass die Schl\u00e4uche w\u00e4hrend der Lagerung nicht besch\u00e4digt werden.<\/p> \u2713 Die nassen, gereinigten und gepr\u00fcften Schl\u00e4uche sollten sorgf\u00e4ltig getrocknet werden, am zweckm\u00e4\u00dfigsten in einer Turmtrocknungsanlage ohne Sonneneinstrahlung.<\/p> \u2713 Um Schimmel oder Pilzbefall zu vermeiden, sollten die Schl\u00e4uche im trockenen Zustand gelagert oder in den Fahrzeugen untergebracht werden.<\/p> \u2713 Das Schlauchlager sollte trocken, luftig und frostfrei sein (+6 \u00b0C bis +23 \u00b0C). Die Schl\u00e4uche sollten gerollt in offenen Regalen gelagert werden.<\/p> [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\"4.15.1\" _module_preset=\"default\" header_2_font=\"|800|||||||\" header_2_line_height=\"1.5em\" header_3_font=\"||||||||\" global_colors_info=\"{}\"]<\/p> Gr\u00fcnde f\u00fcr Pr\u00fcfungen<\/strong> Empfehlungen<\/strong> Bei festgestellten Sch\u00e4den sollte der Schlauch sofort gekennzeichnet, repariert, gek\u00fcrzt oder ersetzt werden!<\/p> [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-4397454","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"\nReasons for testing<\/strong><\/h3>\n
Recommendations<\/strong><\/h3>\n
Behandlung & Pflege von Flachschl\u00e4uchen<\/h1>
\u279d Einf\u00fchrung<\/h2>
Behandlung von Druckschl\u00e4uchen beim Einsatz und auch bei \u00dcbungen<\/h3>
Pflege von Feuerl\u00f6schschl\u00e4uchen nach dem Einsatz bzw. nach jeder \u00dcbung<\/h3>
Druckpr\u00fcfungen von Schl\u00e4uchen und Einband<\/h3>
Um sicherzustellen, dass die Schl\u00e4uche den Anforderungen des n\u00e4chsten Einsatzes gewachsen sind, m\u00fcssen diese nach jedem Einsatz bzw. jeder \u00dcbung einer Gebrauchsdruckpr\u00fcfung der jeweiligen Schlauchnorm unterzogen werden.<\/p>
Jede Schlauchl\u00e4nge einschlie\u00dflich Kupplungen sollte regelm\u00e4\u00dfig, z. B.: min. alle 12 Monate und nach jedem Einsatz bzw. nach jeder \u00dcbung mit dem vorgesehenen Arbeitsdruck mindestens eine Minute \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>